Venta de vehículos nuevos en Colombia sigue en aumento: ¿qué explica el repunte?

El mercado automotor colombiano vive uno de sus mejores momentos en los últimos años. Según los más recientes reportes de la ANDI y Fenalco, las matrículas de vehículos nuevos mantienen un crecimiento sostenido mes a mes, señal de una recuperación más sólida de lo previsto.

Solo en octubre de 2025, en el país se matricularon 25.254 vehículos nuevos, lo que representó un incremento del 36,4 % frente al mismo mes del año anterior. Este resultado confirma la tendencia positiva que ya se venía observando en meses previos:

• Septiembre 2025: 24.862 unidades, +45,2 % interanual

• Agosto 2025: 21.285 unidades, +29 % interanual

• Acumulado enero-agosto: 150.163 unidades, +27,1 % frente a 2024

El repunte no es menor: después de un 2023 y 2024 marcados por tasas de interés altas, desaceleración económica y caída del consumo, el sector retoma impulso con variaciones de doble dígito que superan con amplitud los pronósticos de la industria.

¿Qué está impulsando el crecimiento?

Mejores condiciones de crédito: el descenso gradual en las tasas y la flexibilización de los bancos para financiar vehículos están devolviendo capacidad de compra a los hogares. Aunque los intereses siguen relativamente altos, son más manejables que hace un año.

Renovación de flotas y compras aplazadas: empresas de transporte, plataformas y familias que habían postergado decisiones de inversión están aprovechando el contexto de recuperación para renovar vehículos.

Anticipación por eventuales cambios regulatorios: el borrador del Ministerio de Comercio que propone aumentar aranceles a carros y motos de combustión importados habría acelerado compras de modelos que podrían encarecerse.

Mayor oferta y mejores tiempos de entrega: tras la crisis logística de 2021-2023, los inventarios volvieron a la normalidad, lo que permite entregas más rápidas y una oferta más variada.

¿Qué viene para el mercado?

En la industria hay optimismo moderado. Aunque el crecimiento es fuerte, aún hay desafíos, pues la inflación sigue presionando el costo de vida, el crédito continúa siendo caro para muchos hogares y, si los aranceles a vehículos de combustión se concretan, el mercado podría resentirse en 2026.

Aun así, la ANDI considera que la demanda “se normaliza” y que el país vuelve a niveles previos a la desaceleración. Colombia atraviesa un momento clave en su industria automotriz: más ventas, mejor oferta y señales de confianza del consumidor. El desafío ahora será mantener el ritmo en medio de posibles cambios regulatorios y un panorama económico todavía incierto.

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