El alcalde Carlos Fernando Galán mencionó que la inseguridad es uno de los principales retos que enfrenta en su mandato, en las últimas horas en Bogotá se han hecho tres balaceras, en las que cuatro personas perdieron la vida. Ante esto, muchos mencionan que se deben tomar medidas más drásticas contra delincuentes, en la que mencionaron la prohibición del parrillero hombre.

Se mencionó el realizar una medida similar a la vista en la alcaldía de Claudia Lopez, en la que los jueves, viernes, sábados y domingos de 7 p.m. a 4 a.m. no se podía transitar con parrillero hombre. Sin embargo, el alcalde Galán  mencionó que: “ Nos han pedido revisar el tema del parrillero, pero nosotros hemos conocido estudios que han demostrado que no hay efectividad por las dificultades para hacer cumplir esta medida”.

Aclaró que aunque no se puede prohibir el uso de parrillero hombre de forma general, sí se puede analizar la posibilidad de “estudiar zonas limitadas específicas para ver si puede ser efectivo, pero una medida de prohibir el parrillero en moto generalizada no la vamos a tomar”, aclaró el alcalde.

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La evasión del pasaje de TransMilenio se ha vuelto una práctica naturalizada en la capital de Colombia, según un reporte realizado por la concejala Diana Diago, se identifica que en el año 2024 TransMilenio alcanzó el 13,14% de evasión, esto significa que aproximadamente 89 millones de pasajeros no validaron el pasaje, lo que genera una pérdida de 719 millones de pesos para la empresa.

Ante esto el Distrito y TransMilenio han implementado diversas estrategias para controlar esta problemática, como lo son las multas por colarse, que en este momento son de $189.900 y de $94.900 si se ingresa por puertas no autorizadas. 

Además, se aumentará la seguridad en varios puntos críticos de la capital, desplegando varios guardias y policías, que estarán pendientes de la validación del pasaje de los usuarios en estaciones como: Consuelo, San Matero, Portal Tuna y 20 de Julio. Y de igual forma, es una medida que mejorará la seguridad en las estaciones y troncales.

Estas son las medidas que se tomarán en cada uno de las estaciones antes mencionadas:

• Estación Consuelo: Guardias de seguridad han sido desplegados en las puertas para prevenir el ingreso sin pagar.
• San Mateo y León XIII (Soacha): Se han asignado unidades antievasión y gestores de convivencia para aumentar la seguridad y evitar que las personas ingresen sin pagar.
• Portal Tunal: Se ha reforzado la vigilancia en los torniquetes por parte de las autoridades para reducir la evasión.
• Portal 20 de Julio: Equipos de GCTM y guardias de seguridad han sido colocados estratégicamente para disminuir la evasión en la zona.

Además de estos puntos, se han llevado a cabo operativos de registro y control en:

• Portal Norte
• Portal 20 de Julio
• Portal Suba
• Portal El Dorado
• Estación Calle 76 – San Felipe

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La medida tomada por Ecopetrol se basa en la norma, tras la resolución CREG 186 del año 2020. En esta se establece que si se llega a presentar una situación crítica en el sistema eléctrico, que cause estar cerca de un 95 % al alcance del precio de escasez en la bolsa de energía —lo cual se está trabajando para no llegar a dicho porcentaje en el país —, se deberá activar el mecanismo que básicamente avala frenar la venta de gas a los distribuidores, de acuerdo a los tipos de contratos que se tengan.

Empresas como Terpel, Gases del Caribe, Alcanos y otras 10 compañías comercializadoras del combustible en vehículos se verían afectadas directamente, puesto que tienen contratos de firmeza condicionada (CFC). Estos contratos tienen como salvedad que reciben el suministro del gas siempre y cuando no se presente una contingencia como la que afronta el país en relación a la escasez del agua.

Cabe aclarar que las empresas que, por el contrario, tienen contratos de opción de compra de gas (OCG), no se verían afectados por la medida puesto que cuentan con un seguro que los protege de manera especial en este tipo de situaciones.

«Nosotros nos comprometimos desde hace dos meses a optimizar, a hacer un mayor racionamiento de nuestras demandas propias, del gas en nuestros separativos, en nuestras refinerías. De eso hemos liberado 10 % de nuestra demanda promedio normal, unas 24 gigas de gas, que son los que estamos saliendo a surtir en la medida de las capacidades de estos déficits que se están presentando», mencionó el presidente de Ecopetrol, Ricardo Roa.

¿Afronta el país una crisis energética?

Ricardo Roa, presidente de Ecopetrol, responde que las medidas o reacciones que se afrontan hoy es con el fin de prepararse frente a una situación donde se agudice el panorama de los combustibles o el agua. Lo que hoy vive el país es una consecuencia de las decisiones que se tomaron durante la pandemia. Dentro de las más mencionadas está la de la opción tarifaria o crédito tarifario, que se otorgó a los usuarios para pagar el consumo eléctrico en Colombia.

Desde Ecopetrol, la tarea es trabajar para garantizar el abastecimiento de la gasolina, el diésel y el gas natural. Se adelantan inversiones importantes, con el fin de aumentar la producción y aumentar las reservas. La prioridad que se tiene hoy es no permitir que se desabastezca la demanda esencial de los usuarios del sector residencial y de comercio, seguido a esto los vehículos y al final las refinerías. Se vienen adelantando ejercicios de transición energética, como la instalación de granjas y parques eólicos, que ayuden a depender menos del gas en su capacidad de generación.  

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